油浸式變壓器減震器性能特點及安裝要點

油浸式變壓器減震器的性能特性

1、油浸式變壓器減震器的底壓繞阻一般采用圓柱型結構，軸附近有銅泊，但容量較小的銅心線之外；髙壓繞阻采用兩層圓柱形結構，使繞阻安匝遍及均衡，漏磁小，斷裂韌性高，抗短路水準強。

2、變壓器減震器線圈和繞阻分離出來扭緊。機器設備絕對高度、低壓輸電線等扭緊部位均裝有卡緊防松螺母，采用非傾斜45度結構，擔負運輸破壞性。

3、磁鐵線圈和變壓器線圈真空干燥設備，變壓器油真空抽濾給油，減少變壓器減震器內(nèi)部水分。

4、機油箱采用波形板，具有呼吸功效，可以賠付溫度變化造成的多余油變化，因而本產(chǎn)品沒有儲罐柜，驟降了變壓器的絕對高度。

5、由于波形板取代了儲存罐，變壓器減震器油與外界隔絕，有效防止o2和水的添加導致絕緣性能可以減少。

6、根據(jù)以上五點特點保證油浸式變壓器減震器一切正常運行時無需拆卸，大幅度減少了變壓器減震器的設備維修保養(yǎng)成本費用，提升了變壓器減震器的運用限期.

油浸式變壓器減震器安裝關鍵環(huán)節(jié)

配電變壓器減震器是變電站的重要組成一部分，油浸式變壓器減震器一般安裝在獨立一個變壓器屋子里。

依靠油作為減溫成分，如油浸自然致冷、油變風冷、油泡浸致冷和強制油循環(huán)等。一般升壓站的主變壓器是油變式的，具有直流變壓器比例20KV/，或20KV/。一般發(fā)電廠用自身負載（如撈渣機、離心風機、風機、循環(huán)水泵等）來促進熱電廠。變壓器減震器也是油浸式變壓器，直流變壓器比例20KV/6KV。

油浸式變壓器減震器采用全油式封閉式。波浪形機油箱殼靠自身的可塑性融進油的膨脹，是一種密閉性的機油箱。油浸式變壓器減震器已普遍使用于各式各樣變電設備中。